Comment déployer des carburants aéronautiques durables à coût soutenable ?

Avion de ligne stationné devant une unité industrielle de carburant durable avec réservoirs, panneaux solaires et éoliennes.

Le transport aérien dépend encore presque entièrement du kérosène fossile. Les carburants d’aviation durables (SAF) peuvent réduire les émissions sur le cycle de vie, sans imposer le remplacement immédiat des avions ni des réseaux de ravitaillement. Leur essor se heurte toutefois à un prix élevé, à des volumes rares et à une compétition réelle pour … Lire la suite